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鋰電池電芯對比,是方形鋁殼電芯好還是軟包電芯好?
- 作者:華宇金鐘
- 發布時間:2021-12-20 14:04:55
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大家好,我是金鐘鋰電阿康,今天分享鋰電池電芯是方形的好還是軟包的好?
一、軟包鋰電池
軟包鋰電池是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼,與其他電池最大的不同之處在于軟包裝材料(鋁塑復合膜),這也是軟包鋰電池中最關鍵、技術難度最高的材料。軟包裝材料通常分為三層,即外阻層(一般為尼龍BOPA或PET構成的外層保護層)、阻透層(中間層鋁箔)和內層(多功能高阻隔層)。
軟包鋰電池的包裝材料和結構使其擁有下面一系列優勢:
1.安全性能好
軟包鋰電池在結構上采用鋁塑膜包裝,在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開,而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。
軟包鋰電池重量比同等容量的鋼殼鋰電輕40%,較鋁殼電池輕20%。
3.容量大
軟包電池比同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10~15%,比鋁殼電池高5~10%。
4.內阻小
軟包電池的內阻較小,目前國產軟包電池芯的內阻最小可做到35mQ以下,極大的降低了電池的自耗電。
5.設計靈活
軟包電池的形狀可根據客戶的需求定制,開發新的電芯型號,特別是在外形的形狀上,可以定制各種不規則形狀的電
池,能很好的滿足當下智能穿戴電子設備的需求。
方形鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池,方形電池的普及率在國內很高,隨著汽車動力電池的興起,汽車續航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯,國內動力鋰電池廠商多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池為主,因為方形電池的結構較為簡單,所以整體附件重量要輕,相對能量密度較高。
但由于方形鋰電池可以根據產品的尺寸進行定制化生產,所以市場上有成千上萬種型號,而正因為型號太多,工藝很難統一。方形電池在普通的電子產品上使用沒有問題,但對于需要多只串、并聯的工業設備產品,最好使用標準化生產的圓柱形鋰電池,這樣生產工藝有保證,以后也更容易找到可替換的電池。
總的來說,方形電池和軟包電池各有優勢,也各有不足,每種電池都有自己主導的領域,以前,方形電池中磷酸鐵鋰電池較多,磷酸鐵鋰電池安全。軟包電池中三元更多一些,比如手機中的電池都是軟包的。
隨著鋰電池的技術提升,領域之分越來越不明顯了,無論是方形鋰電池還是軟包鋰電池,只要尺寸允許,都是可以使用的。
我是金鐘鋰電阿康,每天聊點有用的東西。
一、軟包鋰電池
軟包鋰電池是液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼,與其他電池最大的不同之處在于軟包裝材料(鋁塑復合膜),這也是軟包鋰電池中最關鍵、技術難度最高的材料。軟包裝材料通常分為三層,即外阻層(一般為尼龍BOPA或PET構成的外層保護層)、阻透層(中間層鋁箔)和內層(多功能高阻隔層)。
軟包鋰電池的包裝材料和結構使其擁有下面一系列優勢:
1.安全性能好
軟包鋰電池在結構上采用鋁塑膜包裝,在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開,而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。
軟包鋰電池重量比同等容量的鋼殼鋰電輕40%,較鋁殼電池輕20%。
3.容量大
軟包電池比同等規格尺寸的鋼殼電池容量高10~15%,比鋁殼電池高5~10%。
4.內阻小
軟包電池的內阻較小,目前國產軟包電池芯的內阻最小可做到35mQ以下,極大的降低了電池的自耗電。
5.設計靈活
軟包電池的形狀可根據客戶的需求定制,開發新的電芯型號,特別是在外形的形狀上,可以定制各種不規則形狀的電
池,能很好的滿足當下智能穿戴電子設備的需求。
方形鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池,方形電池的普及率在國內很高,隨著汽車動力電池的興起,汽車續航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯,國內動力鋰電池廠商多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池為主,因為方形電池的結構較為簡單,所以整體附件重量要輕,相對能量密度較高。
但由于方形鋰電池可以根據產品的尺寸進行定制化生產,所以市場上有成千上萬種型號,而正因為型號太多,工藝很難統一。方形電池在普通的電子產品上使用沒有問題,但對于需要多只串、并聯的工業設備產品,最好使用標準化生產的圓柱形鋰電池,這樣生產工藝有保證,以后也更容易找到可替換的電池。
總的來說,方形電池和軟包電池各有優勢,也各有不足,每種電池都有自己主導的領域,以前,方形電池中磷酸鐵鋰電池較多,磷酸鐵鋰電池安全。軟包電池中三元更多一些,比如手機中的電池都是軟包的。
隨著鋰電池的技術提升,領域之分越來越不明顯了,無論是方形鋰電池還是軟包鋰電池,只要尺寸允許,都是可以使用的。
我是金鐘鋰電阿康,每天聊點有用的東西。
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